船运专线-越南海防船运专线-宸帆双清关包税门到门

越南船运专线不断上升期

近日据国家统计发布的新数据，4月份我国经济运行保持在合理区间，延续了总体平稳、稳中有进发展态势。越南船运专线的进出口继续增加，贸易结构持续优化。4月份，进出口总额25077亿元，同比增长6.5%，比上月回落2.7个百分点。一带一路的沿海国家进出口持续增长，以推动越南船运专线增长进出口额。

随着中美贸易战的打响，不少中国企业陆陆续续迁至越南境内，不断的推动越南经济发展和越南船运专线发展。

船运专线-船期延误！

船运专线，6月19日海防港务局人员表示，赫伯罗特旗下一艘运力8600TEU名为“NAGOYA EXPRESS”集装箱船在6月7日在海防国际集装箱码头撞上了桥吊，造成价值约500万美元的桥吊严重损坏。

该船在6月6日从Cai Mep盖梅港抵达海防码头。事故发生时“NAGOYA EXPRESS”离开越南港时遭遇强风导致与码头桥吊相撞。事故发生后，该船被扣留进行调查、赔偿评估和损失保险裁定。6月9日，它被转移到海防的外锚地。

据说截止今天上午，仍然在该港锚泊。目前，该船的损坏情况尚不清楚。随后的船期已严重延误。宸帆物流在此提醒各位对外贸易和货运代理企业装载货物时，应注意船舶的新发展，并与航运公司保持联系。

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船运专线进出口整体通关时间压缩过半

2018年12月我国船运专线进口、出口整体通关时间分别比2017年平均时间压缩56.36%和61.19%，**额完成年内压缩三分之一的目标。

整体通关时间是指船运专线抵港到货物允许提离整个进出口环节时间，包括装卸、堆放、理货、申报、查验、放行等多个环节。

2018年海关深入推进关检业务融合，实现申报单证、作业系统、风险研判、指令下达、现场“五统一”，海关监管、检验检疫两大口岸通关作业环节历史性融为一体。“提前申报”、“先放后检”、“预裁定”、关税保证保险等改革取得明显进展，进一步扩大“自报自缴”范围，推广《海关缴款书》企业自行打印，这些管用好用实用的措施从细节入手提升了企业的获得感。海关积极协调将进出口环节验核的监管证件由86种精简到46种，除4种需要保密外，已全部实现联网核查。此外，海关推动降低进出口环节合规成本，目前全国口岸均已公开收费目录清单，实现收费明码标价。