宸帆双清关包税门到门-越南胡志明船运专线-船运专线

船运专线-严打！

中山海关查到多家企业使用木质包装申报不实或者漏申报的企业，并将受到行政处罚。需执行国际标准，要求木质包装须加施IPPC标识，否则货物的通关受阻限。如在报关时漏勾选包装选项或者与实际包装不符都属于违规行为，也会受到处罚。

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船运专线-海关通关攻略及特殊要求

在船运专线中，较常见的就是海关通关方面遇到问题，比如海关扣货，特别是走快递的散货和样品发给客户的时候被扣货，然后，钱货两空，还得给油费买单，其实这些问题前期预防得当，是完全可以避免的，方法用对，出现海关扣货的几率就微乎其微了，下面分享一些这方面的经验，希望可以帮助有需要的朋友。

      在船运专线中找到被查货扣货的主要原因，找到原因解决问题，自然而然就简单了。一般走货时被查的几点原因主要有1.申报价值和估价不一致。2.品名和产品不符。3.装箱清单不祥。4.收货人条件不允许(收货人方面没有进出口权）。5.私人物品**过5000RMB货值。6.越南当地国家规定的相关规定不允许。大致呢就是这6点原因，一般情况下，申报价值和估价不一致、私人物品**过5000RMB货、当地国家规定的相关规定是主要的查货扣货原因，所以走货之**定要严格审批自己的货物是否具备这几点要求。

       在船运专线中，如何避免扣货呢？可以总结为以下几点：1.为避免扣货，针对一般包裹，可以写成personal gift，私人包裹被查的几率比较低。2.申报价值可以相对写少一点，因为贵重物品查获率比较高，另外，申报价值越高，清关费越高。被重视的几率也高。3.充分了解一下越南通关的相关规定。4.选择相对成熟的物流公司是关键，现在，物流行业正处于不断扩张的状态，所以有的新公司不具备成熟资质，成为海关的勘察对象。5.包裹越重，海关查货的几率越高。以上几点可以避免海关被查几率，但不可能完全杜绝。

越南船运专线-16种废料一律禁止进口

2018年12月31日起国际船运专线发出通知将废五金类、废船、废汽车压件、冶炼渣、工业来源废塑料等16个品种固体废物，从《限制进口类可用作原料的固体废物目录》调入《禁止进口固体废物目录》，自2018年12月31日起执行。

将不锈钢废碎料、钛废碎料、木废碎料等16个品种固体废物，从《限制进口类可用作原料的固体废物目录》《非限制进口类可用作原料的固体废物目录》调入《禁止进口固体废物目录》，自2019年12月31日起执行。

宸帆船运专线，一手船价，清关门到门包税。